Блог

Aug 31, 2023

Фейерверк генеральной классификации сорвался из-за встречного ветра на седьмом этапе Джиро д'Италия.

Даже обладатель розовой майки Андреас Лекнессунд счел, что это «немного скучно».

Даже обладатель розовой майки Андреас Лекнессунд счел, что это «немного скучно».

В преддверии Джиро д'Италия седьмой этап был тем, который многие обвели красным или розовым цветом в своих календарях, будучи уверены, что на пути к Гран-Сассо д'Италия будет фейерверк.

Почему бы и нет? День завершился восхождением длиной 26,5 км, за день было преодолено более 4000 м. Подходит к концу первая неделя, и весь пелотон устал и покрыт синяками. Учитывая приближение второй индивидуальной гонки на время, наверняка найдутся гонщики и команды, пытающиеся создать некоторый буфер, чтобы уделить немного времени своим соперникам в генеральной классификации?

Однако дорожная книга и профили этапов не означают, что гонка будет вести себя определенным образом. Одна из радостей езды на велосипеде заключается в том, что на самом деле ничто не предсказуемо, что может случиться что угодно, но это также означает, что ничего не может случиться. В пятницу это означало, что все было гораздо менее захватывающим, чем возможно, а не более.

В конце концов, не было ни одной значимой атаки со стороны гонщика, надеющегося приблизиться к вершине генеральной классификации к концу гонки, ни одной на протяжении 218 км этапа. Давиде Байс одержал победу своей мечты с перерыва, но перерыв принес победу.

Сильный встречный ветер означал, что атаки не поощрялись, а в сочетании с предстоящими 14 сложными этапами Джиро, в значительной степени было решено, открыто или нет, что тупиковая ситуация.

«Нам очень повезло с тем, как развернулась сцена», - сказал обладатель розовой майки Андреас Лекнессунд (DSM), который ожидал, что в пятницу на вершине GC окажется под большим давлением.

«Полный бензин был только на последних нескольких километрах», - продолжил он. «Я получаю еще один день в розовом, но я ожидал, что он будет сложнее. Также было немного скучно, я с нетерпением ждал сегодня действительно тяжелого боя. Я счастлив и благодарен, что все так закончилось».

Еще один день в розовом для Лекнессунда, но также, возможно, упущенная возможность для всех выиграть время у своих соперников на GC. Многие ведущие сторонники назвали причиной этого встречный ветер, но одной из причин должно быть осознание предстоящих трудных этапов, особенно на последней неделе. Эта последняя неделя уже вселяла страх в гонщиков.

«Для нас это был довольно спокойный день», - сказал Ремко Эвенепул (Soudal Quick-Step) бельгийским СМИ перед тем, как сесть на вертолет с горы. «Был сильный встречный ветер, и перехватить инициативу было непросто. Атаковать сегодня было практически невозможно».

Оправдание встречного ветра поддержал Герайнт Томас (Ineos Grenadiers), который, похоже, был раздражен тем, что у него отняли возможность.

«Это был очень сильный встречный ветер, и все просто ждали», - объяснил он. «Никто не хотел ускорять темп, потому что на колесах это было намного проще. Это была своего рода тупиковая ситуация, мне хотелось немного погонять, но не было для этого условий.

«Я чувствую себя хорошо. Чувствую себя лучше, посмотрим, когда гонка действительно начнется на прошлой неделе».

Единственное действие было в финальном спринте, в котором не было создано ни одного пробела. Томас объяснил свою роль: «Я старался держаться подальше от неприятностей, а потом увидел, как мимо прошел Эдди [Данбар].

Эвенепол обыграл в спринте своего главного соперника Приможа Роглича (Джамбо-Висма), но, похоже, это не слишком воодушевило.

«Но тот факт, что я выиграл, ничего не значит», - сказал он. «Этот спринт был направлен на то, чтобы избежать неприятностей, потому что на финише в гору вам все равно придется бежать. Никогда не знаешь, остановятся ли гонщики и возникнут ли пробелы».

Однако создается ощущение, что этот день пошел на пользу молодому бельгийцу, который все еще зализывает раны, полученные в результате аварий в начале недели.

«Тот факт, что я не выиграл розовую майку, делает ее еще более идеальной», - сказал он. «Теперь нужно хорошо пройти субботний этап, что тоже может быть непросто, а потом все будет в воскресенье в гонке на время».

В конце концов, все сводится к этой последней неделе. Поэтому сотрите все дни, которые вы обвели до этого момента, и вместо этого маркером наметьте звездные стадии 16, 18, 19 и 20.